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一百九十七节 造船计划

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是有了相当的把握。

文德嗣根据工人们的技术水平,提出了全新的854改方案。

所谓的854改方案是立足于利用854工程已经完成的部分。船型和构造没有变化,只是在技术上简化建造过程,将原先的全铁壳船改为铁骨木壳船。木壳船在保养上较之于铁壳船要容易些。在建造上无需依赖土著工人不甚可靠的铆接工艺了。对钢铁的需求量也大大下降了。

854改的正式的型号名称为1630级铁肋木壳飞剪首蒸汽辅助动力风帆巡洋舰,设计指标为:排水量1160吨,长70米,宽9.9米,吃水6.25米。安装一台200马力蒸气发动机, 航速八节(使用蒸气动力),十六节(风帆动力),载员109人。全横帆(FULL RIGGED)布局。蒸汽机不仅提供航行动力,也可以提供操作风帆的动力,大大节约了水手的数量。

这种船是以1860年代的蒸汽-风帆混合动力巡洋舰为蓝本的。这种吨位的战舰,在当时的美国海军中被划为三级巡洋舰。作为破袭船,在美国内战中使用非常广泛,足迹遍布世界各大洋。(未完待续。)(未完待续。)



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