。”
“虽然在沃尔沃的对外宣传的文案之中,大压铸锻造出来的钢架结构,虽然比较传统的钢架结构,要便宜不少,但是相比较其他的友商的铝合金车架,还是要贵上不少。”
“我们很多研发的同事,在和营销部门进行沟通的时候,很多营销部门的同事,都是在反对我们用上大压铸锻造出来的钢架结构。”
“为什么呢?”
“还是因为这种制造方式,确实是有点贵,如果成本上去了,我们的营销部门的同事,觉得会不好卖。”
“那我们是怎么想的呢,用大压铸锻造钢架结构,即是行业趋势,更重要的是它符合我们以客户为中心的理念,安全这个词语,我们不是放在嘴上的,我们更是放在心里的。”
“我们绝对不能,让我们的产品质量,成为夺取我们客户生命安全的,第一杀手!”
高怀钧点了点PPT,上面显示出来了‘安全为本’四个大字!
在场的客户,不由得都拼命拍着手。
在场的人,很多都是行家,要不是专门报道汽车新闻的专业记者,要不就干脆是同行。
他们深深地知道,安全这个词语。
在其他同行眼中,只是一个停留在嘴上的笑话,在A级别车领域,通通都要为减配,降配让路。
在这个领域,价格为王!
谁会在意踏马的安全?
日系三大妈为什么车壳薄如纸?
还不是被成本闹的!
多剩下几千块钱,那就是多上那么几千块钱的成本啊!
场下一位脸带墨镜,慢悠悠地喝着水的中年人,听到高怀钧这样说,也是不由得愣了片刻。
他没想到,高瓴宋这款A级别车,不但不减配,而且还增配。
可真够牛的!
现在听起来是很牛,但是你价格卖多少?
你确定价格比已经降价的轩逸卖的还贵,能够快速地收割客户?
年轻人就是年轻人,可真是自信到自大啊!
想到此处,他不由得嗤笑一声,摇了摇头,自言自语地说道,“高瓴,我看你的A级别车怎么死!看来年轻人就是不靠谱。”
“所谓为了大压铸这个问题上,为了万无一失,我们的同事,不仅仅要买这种先进的大压铸,而且一下子就买了三套。”
“就是第一套坏了有第二套,第二套坏了有第三套,他们就是要确保万无一失,把这个事情给整起来。
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