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366 冷眼与嘲笑

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蒙托亚算是F1围场里面的新人,但是对于方程式赛车来说,他已经是不折不扣的老将了。

要知道从八十年代开始,蒙托亚就接受了职业卡丁车训练,然后拿了大大小小无数的冠军,最终成为了世界汽联F3000国际赛冠军,并且成为了威廉姆斯车队试车手。

但是蒙托亚并没有选择直接进入一级方程式,而是去到了印地系列赛事,首次参赛就拿到了印地500的冠军。

这个冠军头衔让蒙托亚声名大噪,成为了哥伦比亚的巨星级别车手。同时也让威廉姆斯车队对他刮目相看,放弃了未来F1世界总冠军简森·巴顿,而选择了这位哥伦比亚巨星车手。

不过蒙托亚也是没有让威廉姆斯车队失望,新人赛季就拿到过杆位并且3次登上领奖台,算得上是合格新人表现。

特别是在第二个赛季,他面对巅峰舒马赫跟法拉利“火星车”,硬是拿下了7个杆位,并且赢得了“排位赛之王”的头衔。但是排位赛上的成功,并没有转化成为正赛的积分,他依然落后于两名法拉利车手。

蒙托亚这次的自选赛车编号是4号,这个中国人看起来不怎么吉祥的数字,刚好跟张一飞的13号,这个欧美国家所讨厌的数字凑对,同为新人一前一后的驶入赛道进行排位赛对决。

只不过同样都号称是新人,但是蒙托亚的知名度跟基础,就要比张一飞好太多了。否则威廉姆斯车队也不会放弃简森·巴顿,而选择这名哥伦比亚新人。

只见他一上场,就赢得了现场很多观众的欢呼声跟掌声,并且很多狂热的哥伦比亚车迷,也是来到现场为他加油打气。

哥伦比亚虽然只是一个小国,但是蒙托亚在哥伦比亚现在的形象,就有点后世中国刘祥的味道。很多哥伦比亚人,都把他视为下一位F1世界总冠军车手,他也有这个实力跟基础。

张一飞从维修通道行驶出来,场上各种欢迎跟掌声音量,直接就下降了不止一个档次,甚至能听到一些明显的嘲笑跟嘘声。

因为练习赛的排名下跌,让很多人都认为揭露了张一飞身上“皇帝的新衣”,这个中国新人之前所吹嘘的技术跟实力,现在都已经原形毕露。

加上这里面澳洲观众占据了大多数,对华人跟中国的一些敌意,让他们根本就无法客观看待张一飞的成绩。要知道哪怕就是第九,放在新人车手里面,也算得上是合格,甚至是亮眼的答卷了。

其实不单单是澳洲人,很多欧美人心里面,也是希望看到张一飞


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