后呢,就是专门为这个车手所改装的五辆越野车和五辆轿车,以及江晨自己的那辆车,和其他一些工作车辆。整个车队将近二十多辆,成了一个庞大的车队。
选择了里一个风和日丽的日子,江晨他们在厂区里举办了一个简单的出发仪式,然后整个车队就一路向北开始行驶起来了。其实陇西是在西面呢,江晨他们应该西行才是。只是江晨他们为了能够锻炼车手,所以才选择了先北上,穿过穿越过黄土高原,然后再向西穿过在北边的那几个沙漠和戈壁,然后再回到陇西到达那边的生产基地。而这个时候江晨他们将要从那里停下来,而整个车队呢则是一直开到疆区,到达葡萄沟,然后呢再折回来,到达生产基地,接上江晨他们,然后从蓝西铁路线回到安西,整个赛程也将结束。之所以规划了这几条路线,是因为江晨考虑到了那边非洲地形的多样性,所以江晨尽可能找到了一些和那边比较类似,甚至比那边更加艰险的路线来磨练这些队员和考验这些车辆。
可能是汽车是在河谷平原行驶,路况比较好,而且大家都刚出发,兴致很高。几个老人和随行的科研人员居然放弃房车和舒适的大巴车不坐,而是钻进了车手的赛车中,说是要好好的体验体验。江晨见着段路况比较好,大家兴致也高,所以就同意了。可是这种情况没过多久,车队一下子就进入了整个高原地区,这里因为长期被风雨侵蚀,所以形成了千沟万壑的地形地貌。当然了,也致使整个道路情况十分的恶劣。整个时候可不像后世,到哪里都是省道和高速公路。这里主要的都是土路,尤其是刚进入春季,春雨绵绵,而黄土的粘合度有高,所以道路十分难走。
可能我说黄土的粘合性高大家没有概念,所以我换一个说法吧。在那的除了这个窑洞,其实还是有平房的。这个平房都是取当地的黄土烧的砖,然后呢也不用水泥,而且用黄土当粘合剂垒砌。而且这样做的房屋可以说十分坚固,水泥可能二三十年,三四十年就过期风化了,这个房子也将拆了。而黄土垒砌的呢,矗立个几百年没有问题。江晨前世去过陕北看到了那边的长城,就是有这种方法堆砌成的。从秦长城到明长城,可以说在野外环境下没有人干预的情况下保持这么完好,简直是一个奇迹。
因为道路很不好走,再加上凹凸不平,所以汽车摇晃的很厉害。这还没过多久呢,这些人就都受不了了。老人们还好,只是有些疲劳,于是被江晨劝回房车休息了。而这个随行的科研人员和相关的工作人员,基本上差不多都倒下了,一个吐的是昏天昏地。而跟来的另外一辆简易
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