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第571章 借壳转机

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逼到不行的超级集团公司,跟这样的企业硬碰硬,哪怕是大型国企都要掂量掂量。

好吧,23亿美刀,合计人民币超过160亿元,收购之后还需要大量投入,至少得奔着200亿往上去准备,对于现在的闪驰来说确实是吃不消。

“行吧,我也知道收购很难完成,毕竟时间太紧张了,阿三又太有钱了,哪怕是我们合力都不一定干得过他们,真竞争起来最后也只能是便宜了福特。”

“确实是这个道理,本来以为还有机会争一争,不过现在福特接受阿三的报价就算了,用不了几天双方就要正式达成合作协议了。”

红衫之前试探性的跟福特接触了一下,但是没过多久就收到了阿三提高报价的消息,想来阿三是已经搞定了福特的某些高层,并且能够跟他们通风报信。

在这种情况下,想要完成后来居上的收购难度是极大的。

“那就算了,说说好消息吧。”

“你好像没有太大的可惜?”

“也算不上吧,能买下来我肯定是开心的,哪怕我们不发展自己的品牌,好好经营这两个品牌,以我们国内的汽车发展趋势,赚钱的概率也是很大的,但是竞争对手太强了也是没办法的。”

不想买路虎不是因为他贵,纯粹是因为买不起啊。

20几亿买下路虎,哪怕经营得不如阿三或者是奇瑞,翻个倍还是没问题的,即便是过几年之后直接转让给奇瑞也是赚的。

知道信息差的情况下,这其实是一笔稳赚不赔的生意,红衫作为投资机构想介入这次收购,显然沈楠彭也是有着充分考量的。

“好消息嘛,就是你之前说的投资锦新时代还有尉来汽车,红衫都有兴趣,就是不知道这对檀总来说算不算好消息?”

前几天,atl公司宣布投入15亿美刀在同闽省建立全国最大的动力电池工厂,预示着动力电池项目正式的进入到了一新的赛道,也引起了各方资本的关注。

目前国内动力电池能够做到年产值过亿的企业仅有那么几家,航新时代的产能同样未能达到亿元级别,本来也是属于二流公司。

但妙就妙在檀锦程通过收购的方式,让航新时代成功的介入到了手机电池业务这一块,跟atl还有byd这些公司一起,给大大小小的手机厂商供应锂电池。

动力电池方面航新时代还很弱小,但是手机锂电池这一块,爆产能之后的得先电子绝对不容忽视,国内手机市场的增长速度只能比之汽车有过之而无


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